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一说(shuō)起"Made in Germany"也就是“德国制造(zào)”,就会想到宝(bǎo)马(mǎ)、奔驰、阿迪达斯(sī)等一系列知名品牌,大家(jiā)都(dōu)觉得好!在如(rú)今的世界工业品(pǐn)市(shì)场上,“德(dé)国制造”已成为 “质量”、“可靠”和(hé)“信誉”的代(dài)表。德国在机(jī)械(xiè)制造(zào)业、精密(mì)仪器和汽车工业(yè)领域能长期保持世界(jiè)***。但是你知道德国制造(zào)为(wéi)什么(me)好?为什么长期(qī)不倒(dǎo)的原因吗?标准化——德国人不(bú)相信人 作为工业社(shè)会的(de)代表,德(dé)国把(bǎ)标准(zhǔn)化发挥到了***,能够靠机械完成的绝不依(yī)赖人。对人(rén)的不依赖,造就了(le)德国制造***的品(pǐn)质。德(dé)国制造(zào)之一就是降低对人的(de)依(yī)赖,达到产品的绝对(duì)同质化。德国人理性(xìng)、严谨(jǐn),在工作生活中便表现为“标(biāo)准主义”。在德国,处处都有标准。如:在烹饪中(zhōng)佐(zuǒ)料的添加(jiā)量、垃圾箱分(fèn)类规范。还有我们现在早已(yǐ)习(xí)惯成自然的(de)A4纸,楼梯的阶(jiē)梯间距,实际上都是得益于德国的标(biāo)准化。德国制造的东西不仅仅是(shì)同(tóng)质化,标准(zhǔn)化(huà),还有质(zhì)量保证。这得益于德国人为他人着想(xiǎng)的服务(wù)思维(wéi),绝不(bú)投机(jī)取(qǔ)巧。这种对于品质近乎严苛的追求缔造了德国的品质。德(dé)国还是世界工业标准化的发源地。国际机械制造业的标准(zhǔn)大约有2/3来源于德国标准化协会,它涵(hán)盖了汽车业、服务业、机(jī)械制造、化学工(gōng)艺、电(diàn)子产业等(děng)各行各业,总(zǒng)计超(chāo)过(guò)3万项,这(zhè)是“德(dé)国制造”的坚实基(jī)础。专注(zhù)精(jīng)确——德(dé)国人追求***主义 德意志民族性格有一条就是——“认(rèn)真地对待(dài)一切事(shì)物,丝毫(háo)不得有半点漫不(bú)经(jīng)心和轻(qīng)率态度。”德国人(rén)的专注精神、重视标准化的思想(xiǎng)、追(zhuī)求精确的(de)意识(shí)和行(háng)为方式(shì),归结起来就是一种(zhǒng)***主义。追(zhuī)求***在行为方式上(shàng)表现为做事情一丝(sī)不苟、对每一件事情都(dōu)坚持(chí)地(dì)做彻(chè)底。这种特(tè)质已经深入德国人的(de)骨髓之中,也成(chéng)就了“德国(guó)制造”。 德国制造——世界(jiè)工厂(chǎng)的制造者(zhě) “德(dé)国制造”的竞(jìng)争优势在于(yú)非价(jià)格因素,包括质(zhì)量、技术、解决问题(tí)的(de)专有技术、产品性能(néng)可靠性、供货可靠(kào)性及(jí)售后(hòu)服务(wù)等。德国的机械制造业不断(duàn)从其在全球特种(zhǒng)机械、服务、系(xì)统解决方案中的技术***地位获益,并进(jìn)一步促使企业利(lì)用其优势参与国际竞争。把低端产(chǎn)品和高(gāo)科技产品以及完善的服务打包出售是很(hěn)多德国公司成功摆脱(tuō)与中国产(chǎn)品竞争的方法。德(dé)国(guó)的(de)经济分析家赫尔曼•西蒙说:“中国(guó)或许是世界工(gōng)厂,但是德国公司是(shì)世界工厂的制(zhì)造者。”德(dé)国的经济奇迹很大程(chéng)度(dù)上取决于外界看来会(huì)损害德国经济(jì)的国家——那些拥有廉价(jià)劳动力的(de)新兴国家。它们没有削(xuē)弱德国的经(jīng)济,反而(ér)给德国经(jīng)济增长(zhǎng)增添了动力。因为它(tā)们的(de)新(xīn)兴中产阶级(jí)购买了大量(liàng)德(dé)国汽车,而(ér)且其工厂(chǎng)购买了大量德国高科技重型机械(xiè)。这(zhè)些是(shì)德国的(de)传统优势产(chǎn)业,和其他西方国家(jiā)相比(bǐ)具(jù)有更强的(de)竞争力(lì)。 机械制造——典型的德国结构 机械(xiè)制造业的结构(gòu)在德国(guó)工业界***,反映在德(dé)语的定义(yì)“Mittelstand”,它表(biǎo)示该行业由中(zhōng)、小(xiǎo)型企业组成。 国(guó)际(jì)社会一直称这种结构(gòu)为“典型的德国结构”,象征着自主的企(qǐ)业文化,代表着德国企业(yè)家的独立、创造性和自由主(zhǔ)义哲学(xué)。机械制造业是(shì)德国***大、***重要的工业部门之一,可与之相比的只有汽车制造(zào)和化工业等。但是,后(hòu)者(zhě)均为(wéi)大公司占主导(dǎo)地位,而机械(xiè)制造业(yè)的主力则是平均拥有150名员工、年均营业额2600万欧元的中小型企业。但6000家企业(yè)聘用员工的(de)总数达87.3万,就公司数量和就业人数(均不包括(kuò)供应商)而言(yán),要远高(gāo)于汽车制造业(yè)。 特种设备——重视特(tè)种机械的研发(fā) 除了标(biāo)准化产品领域,德(dé)国(guó)企业还(hái)将产品定位于重点研发专有(yǒu)技术密集(jí)型(xíng)的、昂贵的、一次性和小批量的(de)产(chǎn)品。 一般(bān)而(ér)言,特种用途(tú)机械的生(shēng)产需(xū)要较大的工程投入(rù),但利润要比大批(pī)量产品高,所以在(zài)过去十几年,德制造商(shāng)总能通(tōng)过提(tí)高其(qí)利(lì)润来弥(mí)补周期性衰退的损失。根据德国机械设备制造商协会的调查结果,目前一半左右的德(dé)国机械制造企业在按照(zhào)用户的订单生产小(xiǎo)批量、特(tè)殊(shū)用(yòng)途的(de)产(chǎn)品,另外25%的企业则生产大批量和专用机(jī)械产品。比(bǐ)如,德国克拉斯集团(tuán)(CLAASGruppe)是世界***的农牧业机(jī)械(xiè)和农用车辆制造(zào)商。这种世界上效(xiào)率***高的联(lián)合收割(gē)机由卫星(xīng)和激光提供精确导航,每小时(shí)可以收割60吨粮食。实时的感应器可以测算每一平方米(mǐ)的产量,并且即(jí)时调整下个(gè)季节施用的种子(zǐ)和化肥(féi)量。克拉斯集团(tuán)在德(dé)国哈瑟温克尔生产的LEXION联合收割(gē)机每台(tái)标价40万欧(ōu)元,比与其竞争的同级别***收割机价格高(gāo)1/3,但是更(gèng)高(gāo)的生产率(lǜ)让从俄罗斯到澳大利(lì)亚的大农场主们趋之若(ruò)鹜。 结尾未来德国企业将(jiāng)继续从此(cǐ)产品定位中(zhōng)受益。首先,在全球范围(wéi)内,生产特种用途机械渐成趋(qū)势。这些机械(xiè)产品要求大量的系(xì)统专有技(jì)术,这(zhè)正是德国企业的优势;其(qí)次,市场对产品中(zhōng)的服务要求越来越高,而德国机械制造业(yè)服务收入已占20%,且比例逐年上升(shēng);第三,单机(jī)重要性在下降,而服务密集型机(jī)械系统的需求在增加,比如灵(líng)活的生产基(jī)站等(děng);第四(sì),将标准(zhǔn)机械(xiè)产品与量身订做的服务(预(yù)约管理程(chéng)序)相(xiàng)结合来(lái)提供***化的解(jiě)决方案也是发展方向。总之,德国的机械制(zhì)造业(yè)将不断从(cóng)其在全球特种机械、服务、系统解决方案中的技术***地位(wèi)获益,并进一步(bù)促使企业利用其(qí)优势参与国际竞争。 — E N D —洛阳云开和顺祥机械有(yǒu)限公(gōng)司 23年煤机设备专家 电话:0379-69581002 0379-69927723 网址:http://www.fuzhou.cd.xinxiang.zz.pingliang.ww38.viennacitytours.com 地(dì)址:洛阳市伊(yī)川县彭婆(pó)镇朱村德龙(lóng)社区产业园
+查看全文08 2019-04
6年(nián)规划9年建造全长(zhǎng)55公里港珠澳(ào)大桥横跨东西,飞架三(sān)地它是全球***长的跨海大桥被外媒(méi)誉为“现代(dài)世界七大奇迹”之一10月23日上(shàng)午,港珠澳大桥举行开(kāi)通仪式,24日(rì)早上9时(shí)正式通车。 震(zhèn)撼(hàn)航拍(pāi)来了!你好,港珠澳大桥! 港珠(zhū)澳大(dà)桥的通(tōng)车时间,一直备受(shòu)关(guān)注。因为(wéi),在(zài)大家(jiā)眼里,它不仅仅是(shì)一(yī)项鬼斧(fǔ)神(shén)工的惊(jīng)艳工程,更是连接香港、珠海、澳(ào)门的“纽带”,也是粤港澳大湾区加(jiā)速成为***湾区***重要的“连接器”。港珠澳大桥通车在即,一段航(háng)拍,先睹为(wéi)快让我们先来感受感受!壮观(guān)!120秒航拍(pāi)带你俯瞰港珠澳大桥港珠澳大桥全长55公里集桥、岛、隧于一体它是(shì)世界建筑史上里(lǐ)程(chéng)***长、投资***多、施(shī)工难度***大也(yě)是(shì)***长的跨(kuà)海大(dà)桥从(cóng)2004年3月前期工作协(xié)调小组办公室成立,到2009年(nián)12月15日正式开工建设,港(gǎng)珠澳大桥从设计(jì)到建设(shè)前后历时14年。港珠(zhū)澳大桥香港段/新华社(shè)记(jì)者吕小(xiǎo)炜摄被英国(guó)卫报(bào)评为“新的(de)世界七大奇(qí)迹(jì)”之一(yī)航(háng)拍港珠澳大桥香(xiāng)港(gǎng)段/新华社记者吕小炜摄通车前,陆路往来三地车程在3小时左右水(shuǐ)路乘高速客轮也(yě)要(yào)1个小时港珠(zhū)澳(ào)大桥通车后从香港自驾到珠海澳(ào)门(mén)仅需30分钟!在大桥的建设过程中科学家和(hé)工程师们创造了400多项新***、7项世界之***堪称(chēng)交通工(gōng)程界的“珠穆朗(lǎng)玛(mǎ)峰”虽然昨天,不(bú)是每一(yī)个(gè)人都能出现(xiàn)在港珠澳大(dà)桥通车(chē)仪式(shì)现场,但没关系。贴心的小编(biān)为大家准备好了相关资料,尽量满足你的求知欲,先戳视频感受下简单来说,港珠澳大桥是一座桥,但又不仅仅是一座桥。很多人以为港珠澳大桥只是(shì)一座桥,事实上,它是集(jí)桥、岛、隧于一体的超大工(gōng)程(chéng)。港珠澳大(dà)桥不仅是中国人的骄傲,更是我们洛(luò)阳人的骄傲,为啥这(zhè)么说呢(ne)?继续看由于其建设成本高、难度大,建设中又没有直接(jiē)引入国外成熟(shú)的技术,所以(yǐ)国内(nèi)外有很多人妄称港珠澳大桥建不成,即使建(jiàn)成恐(kǒng)怕也得相当长的时间。结果(guǒ)港(gǎng)珠澳大桥(qiáo)于2017年7月(yuè)7日主体工程(chéng)全线贯通,仅用时7年多的时间即(jí)完成了这项艰(jiān)难的工程。如今港珠澳(ào)大(dà)桥的通(tōng)车(chē)揭穿这些谣言中伤,而(ér)大桥一路走(zǒu)来的历程,更是(shì)直指这(zhè)些谣言诞(dàn)生的(de)土壤——国(guó)外技术依赖症。只有打破对(duì)国外技术的盲目迷信,才能坚定自力更生的决心(xīn)。<img class="__bg_gif " data-copyright="0" data-ratio="0.5666666666666667" data-type="gif" data-w="450" data-src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/ibVqndbKaokrLr3ywrFHAzOrg6IhfmhqcHjv1EQXz0ZWocGEljVzqy8icjDylv577g2yvllnyGEa4kCvAepr0hxA/640?wx_fmt=gif" _width="450px" src="/uploads/20231025/d9ce26091b32c21a4e9adee786bcd538.gif" data-order="8" data-fail="0" style="margin: 0px; padding: 0px; height: auto !important; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important; color: rgb(135, 134, 134);
+查看全文25 2023-10